Il ponte Bailey Compact-200 è simile al ponte Bailey di tipo 321 dal loro aspetto. La differenza sta nell'aumento dell'altezza del pannello a 2.134 m. Per alcuni ponti con campate più lunghe, è stato utilizzato il metodo di giunti alternati tra cordoni di rinforzo e giunti tra pannelli. Questo metodo può ridurre la deformazione anelastica causata dai fori stenopeici sovradimensionati. Il metodo pre-arco viene utilizzato per ridurre ulteriormente la deflessione centrale e verticale in misura maggiore. I componenti collegati tramite bullone utilizzano il metodo di fissaggio del manicotto di orientamento per aumentare la precisione delle connessioni. Il taglio viene creato nei manicotti di orientamento e la tensione viene sviluppata nei bulloni, il che aumenta la durata di utilizzo dei bulloni e garantisce la sicurezza dei ponti di pannelli. Il rinforzo resistente al vento è realizzato per essere di tipo composito ed è collegato a traverse/travi per migliorare la stabilità complessiva dei ponti a pannelli. La parte tra telaio rinforzato e pannelli è fissata tramite ponte in modo da evitare flessioni laterali dell'intero ponte. Dopo la costruzione, sarà presente un prearco lungo tutta la campata del ponte. Inoltre può essere assemblato in ponti a corsia singola. Il ponte Bailey compatto 200 può anche essere assemblato in un ponte a doppia corsia, ampliando quindi la sua gamma di applicazioni. È adatto per i progetti di carico di HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 e pedrail-50 ecc.
Può essere piegato e regolare la lunghezza, facile da trasportare.
C'è un foro stenopeico su ciascuna estremità del supporto antirollio, con un perno per appendere le catene, che collega il supporto antirollio e il traliccio tramite perno. C'è un morsetto di collegamento al centro del supporto antirollio, in modo da piegare il supporto antirollio per comodità di trasporto. C'è anche una fibbia girevole sul tutore oscillante per regolare la lunghezza del tutore. Nella fibbia girevole, è presente un anello indicatore di lunghezza, ruotare la fibbia verso l'estremità del tutore in contatto con l'anello indicatore di lunghezza significa che il tutore è della lunghezza corretta. Ad un'estremità del tenditore è presente un dado di bloccaggio che impedisce il rilascio del rinforzo.
Due controventi oscillanti sono fissati all'incrocio di due capriate, assumendo la forza del vento laterale sul ponte verticalmente. Durante l'installazione del rinforzo, mantenere la lunghezza adeguata e stringere il dado, in modo da mantenere il ponte dritto e assumere efficacemente la forza del vento.
1.maggiore sicurezza
2. Sono disponibili corsie singole e doppie
3..componenti leggeri
4..facile smontaggio e montaggio
5.forte adattabilità
6..può essere costruito rapidamente con strumenti e manodopera semplici.
7.ampia gamma di applicazioni