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Come funziona il ponte Bailey?

Bailey Bridge è un tipo di ponte stradale prefabbricato in acciaio, ampiamente utilizzato nel mondo. Ha le caratteristiche di struttura semplice, trasporto conveniente, montaggio rapido e facile decomposizione. Allo stesso tempo, presenta i vantaggi di una grande capacità di carico, forte rigidità strutturale e lunga durata a fatica. Può compensare le diverse campate di vari tipi e vari usi del ponte temporaneo, del ponte di emergenza e del ponte fisso in base alle effettive esigenze, con le caratteristiche di meno componenti, leggero e basso costo.

Il traliccio del telaio Berry è costituito dalla saldatura del tirante superiore e inferiore, del tirante verticale e del tirante inclinato. L'estremità dell'asta della corda superiore e inferiore ha il giunto Yin e Yang e il connettore ha il traliccio che collega il foro del perno. Corda di traliccio composta da due combinazioni di acciaio a 10 scanalature (schiena contro schiena), sulla corda inferiore, che salda più pezzi di piastra in acciaio con fori rotondi, nella corda superiore e inferiore per rinforzare la corda e i fori per i bulloni del doppio traliccio e quattro fori per i bulloni per collegare il supporto, due fori sono per giunti a doppia fila o multi-fila, i due fori su entrambe le estremità sono collegati tra giunti.

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Quando più file di capriate vengono utilizzate come travi o colonne, la giunzione delle due capriate superiori e inferiori deve essere rinforzata con telai di supporto. Sulla barra delle corde inferiore sono presenti quattro cuscinetti per travi, sopra i quali sono presenti tenoni per fissare la posizione delle travi. la trave sull'aereo: ci sono due fori ovali sul ventre dell'acciaio scanalato all'estremità della barra delle corde, per collegare l'asta di tiro del vento. Le barre verticali del traliccio sono realizzate in acciaio con parola I 8 #, con un quadrato foro sul lato della barra della corda inferiore della barra verticale, che viene utilizzato per il dispositivo di fissaggio della trave. Gli elementi del traliccio sono 16Mn e pesano 270 kg per pezzo.

Il telaio appartiene a un'attrezzatura di grandi dimensioni, deve utilizzare una grande ingegneria, come ad esempio alcuni progetti necessitano di un temporaneo attraversamento del fiume o di un sistema paludoso, può utilizzare il pezzo di ponte temporaneo in acciaio, ovvero, l'industria spesso dice che il ponte in acciaio, o qualsiasi altro in altri luoghi è necessario costruire un ponte temporaneo in acciaio o un supporto temporaneo, è possibile utilizzare il pezzo da eseguire. Conosciuta anche come piastra della corsia, è la struttura portante del cuscinetto di pressione della ruota del veicolo.

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Nella struttura, è solitamente collegato alle nervature della trave e alla partizione trasversale della trave principale, in modo che non solo possa passare il veicolo alla trave principale, ma anche formare la sezione trasversale della trave principale e garantire la funzione complessiva di la trave principale. La piastra dell'impalcato del ponte è generalmente realizzata in cemento armato e può applicare una precompressione trasversale.

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Orario di pubblicazione: 24 giugno 2022