Il tipo 321 Bailey è saldato con corde superiori e inferiori, aste verticali e oblique.Le corde superiori e inferiori hanno giunti convessi e concavi alle estremità e il traliccio è collegato ai fori dei perni nei giunti.La corda della corda Bailey è composta da due canali n. 10 (schiena contro schiena).
Sulla corda inferiore sono presenti diverse piastre in acciaio con fori rotondi e sia la corda superiore che quella inferiore hanno corde rinforzate e doppie traverse. I fori dei bulloni sono collegati e ci sono quattro fori per i bulloni per collegare il telaio di supporto nell'accordo superiore.I due fori centrali servono per collegare due o più file di tralicci e gli stessi incastri.Due fori all'estremità servono per collegare le sezioni.Quando più file di involucro vengono utilizzate come travi o colonne, i giunti della parte superiore e inferiorePiastre Baileydeve essere rinforzato con telai di supporto.
Sulla corda inferiore sono presenti quattro piastre della trave con un tenone per mantenere la trave in posizione sul piano e due fori ellittici nell'anima del canale all'estremità della corda inferiore.Utilizzato per collegare la barra della tempesta.ILPannello Baileyla barra verticale è composta da 8 travi a I con fori quadrati su un lato del corrente inferiore della barra verticale per il fissaggio della trave attraverso il morsetto della trave. La lamiera Bailey tipo 321 è composta da 16 Mn, ciascuna del peso di 270 kg.Il ponte in acciaio "321" è un ponte autostradale prefabbricato in acciaio.Le sue maggiori caratteristiche sono: struttura compatta, facile smontaggio, adattabilità, può essere costruito rapidamente con strumenti e manodopera semplici.
È adatto per 5 tipi di carichi come auto-10, auto-15, auto-20, tipo di cintura -50, rimorchio -80, ecc.
Tempo di pubblicazione: 20-giu-2023