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Ponte strada-ferrovia

Breve descrizione:


Dettagli del prodotto

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Applicazione del prodotto

Generalmente utilizzato per ponti strada-rotaia con piccole luci.

Ponte strada-ferrovia (1)

Struttura del prodotto

In un traliccio, l'accordo sono i membri che compongono la periferia del traliccio, inclusi l'accordo superiore e l'accordo inferiore.I membri che collegano gli accordi superiore e inferiore sono chiamati membri web.Secondo le diverse direzioni dei membri del nastro, sono divisi in aste diagonali e aste verticali.
Il piano in cui si trovano gli accordi e le reti è chiamato piano della trave principale.L'altezza del ponte a grande campata cambia lungo la direzione della campata per formare una capriata curva;le campate medie e piccole utilizzano un'altezza costante del traliccio, che è il cosiddetto traliccio a corde piatte o traliccio a corde dritte.La struttura reticolare può essere formata in una trave o in un ponte ad arco e può anche essere utilizzata come trave principale (o trave di irrigidimento) in un ponte con sistema di supporto cavi.La stragrande maggioranza dei ponti reticolari è costruita in acciaio.Il ponte reticolare è una struttura cava, quindi ha una buona adattabilità al doppio piano.

Ponte strada-ferrovia (2)

Vantaggi del prodotto

Il ponte a traliccio in acciaio combina i vantaggi della struttura in acciaio e a traliccio:

1. Struttura leggera e grande capacità di copertura
2. Facile da riparare e sostituire
3. La trave reticolare in acciaio ha molti membri e nodi, la struttura è più complicata e la stabilità è più forte
4. Forte resistenza alla pressione e buona integrità
5. Ampia gamma di utilizzo


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