Il cavalcavia urbano è un tipo di costruzione che aiuta i pedoni ad attraversare la strada nelle città moderne.La costruzione del cavalcavia può separare completamente i pedoni dai veicoli sulla strada e garantire la scorrevolezza del traffico e la sicurezza dei pedoni.
1. Basso costo
2. bell'aspetto
3. apparecchi di illuminazione
assemblaggio 4.quick
5.intercambiabile
6. staccabile
7. lunga vita
Il cavalcavia realizza la completa separazione dei pedoni e del flusso del traffico, la sicurezza dei pedoni è più garantita e il movimento dei veicoli è più fluido.Tuttavia, il costo del cavalcavia è inferiore e il periodo di costruzione è più breve e non influirà sulla capacità portante della strada.Ora i grandi cavalcavia delle città sono dotati di impianti di ascensori, comodi da usare per gli anziani.
Nome del prodotto: | Cavalcavia urbano |
soprannome: | Marciapiede;passerella in struttura d'acciaio;passerella urbana;ponte provvisorio in acciaio;strada di accesso provvisoria;ponte temporaneo temporaneo;passerella Bailey; |
modello: | Tipo 321;Tipo 200;Tipo GW D;Capriate in acciaio speciale, ecc. |
Modello di traliccio comunemente usato: | Pannello Bailey tipo 321, Pannello Bailey tipo 200;Pannello Bailey di tipo GW D, ecc. |
La più grande campata singola del design del ponte in acciaio: | Circa 60 metri |
Larghezza standard della corsia del ponte in acciaio: | 1,2 metri, 1,5 metri, 2 metri o personalizzati in base alle esigenze. |
Classe di carico: | Carico di folla o traffico di piccoli veicoli.Generalmente non più di 5 tonnellate. |
Progetto: | In base alla differenza di campata e carico, selezionare la riga appropriata. |
Materiale principale del ponte in acciaio: | GB Q345B |
Materiale perno di connessione: | 30CrMnTi |
Grado del bullone di collegamento: | Bulloni ad alta resistenza di grado 8.8;Bulloni ad alta resistenza di grado 10.9. |
Corrosione superficiale: | Zincatura a caldo;colore;vernice anticorrosiva per impieghi gravosi per struttura in acciaio;vernice per asfalto;trattamento aggregato antiscivolo dell'impalcato del ponte, ecc. |
Metodo di costruzione del ponte: | Metodo di spinta a sbalzo;metodo di assemblaggio in situ;metodo di costruzione del tumulo;metodo di sollevamento;metodo flottante, ecc. |
L'installazione richiede tempo: | 3-7 giorni di sole dopo il raggiungimento dell'abutment e altre condizioni (determinate in base alla lunghezza del ponte e alle condizioni del sito) |
L'installazione richiede lavoratori: | 5-6 (determinato in base alle condizioni del sito) |
Attrezzatura necessaria per l'installazione: | Gru, paranchi, martinetti, paranchi a catena, saldatrici, generatori, ecc. (possono essere regolati in base alle condizioni del sito) |
Caratteristiche del ponte in acciaio: | Basso costo, bell'aspetto, apparecchi di illuminazione, montaggio rapido, intercambiabili, staccabili, lunga durata |
Supera la certificazione: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS, ecc. |
Norma esecutiva: | JT-T/728-2008 |
produttore: | Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., Ltd. |
Produzione annuale: | 12000 tonnellate |